A reparação do barco IV Centenário

A falta de meios seguros de transporte marítimo e fluvial leva as populações das ilhas a recorrer a todos meios possíveis para saírem do isolamento.

As pirogas constituem, em muitos casos, os únicos meios de que as populações dispõem para viajarem, situação que é agravada pela ambição dos proprietários das pirogas na busca de maiores receitas, fazendo com que seja relegada para o último plano as questões de segurança marítima.

O Governo não poderia ficar imputente perante a tal situação, a tutela, juntamente com as instituições ligadas ao transporte marítimo, redobrarem os seus esforços na busca de soluções adequadas.

Neste sentido, destacam-se as seguintes medidas, dentre outras, que foram tomadas para amenizar a situação de falta de segurança no transporte marítimo:
·Restrições à utilização de pirogas, nomeadamente a proibição do transporte de pessoas em pirogas nas linhas onde existem outros meios mais seguros e confortáveis;
·Reforço das exigências de uso de coletes salva-vidas e de limitação das lotações das pirogas;
·Criação de uma comissão instaladora do serviço de protecção civil;
·Procura de financiamentos e de parcerias público-privadas para a implementação de empresas de transporte marítimo;
·Aquisição de embarcações com melhores condições de segurança e conforto, prevista no quadro da execução orçamental do Estado do ano 2010;
·Reparação de embarcações que se encontravam inoperacionais, desde que fosse economicamente viável.
A reparação do barco IV Centenário enquadra-se na perspectiva de disponibilização de meios de transporte marítimo e fluvial que garantam maior segurança e conforto aos seus utentes.

Porto de Bissau, a pista do Atlântico  Prevista a chega dos navios:

Pantanal-1
no dia 30/08/2011

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